廣東大頭車供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司大頭車供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)

大頭車物流平臺（廣東大頭車供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司）成立于2015年09月01日，是一家以引領(lǐng)大宗商品物流標(biāo)準(zhǔn)化操作，降低物流成本為使命，為物流供需雙方提供現(xiàn)代化物流供應(yīng)鏈綜合解決方案的B2B物流電商平臺企業(yè)。注冊資金2000萬元，于2015年12月08日正式登陸香港國際板，掛牌代碼：“91013”；2016年被授予東莞市物流行業(yè)協(xié)會副會長單位、和東莞市物流與供應(yīng)鏈聯(lián)合會八大發(fā)起單位之一、東莞市誠信物流企業(yè)、中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)理事單位。 平臺行業(yè)使命 行業(yè)痛點(diǎn)：在東莞物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程不斷加速的背景下，以“互聯(lián)網(wǎng)+物流+物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)”為模式的新型平臺開始涌現(xiàn)。以往被稱為物流業(yè)“淘寶”模式的行業(yè)信息對接平臺，物流服務(wù)商素質(zhì)參差不齊，缺乏監(jiān)管，信息真假難辨，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)無法保障。所以很需要有一個(gè)能夠提供風(fēng)險(xiǎn)控制和保障的第三方平臺。 解決方案：大頭車物流平臺擔(dān)負(fù)起轉(zhuǎn)介紹功能，提供物流業(yè)務(wù)全程的風(fēng)險(xiǎn)控制和服務(wù)保障，讓供需雙方自由對接，兩端“兜底”。由于減少了物流供需對接的中間環(huán)節(jié)，提供透明的行業(yè)最低價(jià)格，可使貨主企業(yè)的物流成本降低35%以上。 平臺經(jīng)營模式 大頭車物流平臺運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+  物流”的經(jīng)營理念和云數(shù)據(jù)信息化功能，充分整合全國精品專線物流企業(yè)和社會貨運(yùn)車源等物流鏈配套資源，標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)鏈管理體系及互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)有機(jī)結(jié)合，形成面向大宗商品的“專線運(yùn)輸+互聯(lián)網(wǎng)+物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)”  的第四方物流服務(wù)提供商。 平臺行業(yè)優(yōu)勢 貨物零擔(dān)拼車：大頭車物流平臺利用互聯(lián)網(wǎng)+優(yōu)勢，充分整合線下專線物流資源，借助類似滴滴回程車資源、順風(fēng)車資源給貨物零擔(dān)拼車提供更大的降價(jià)空間。 貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)保障：大頭車物流平臺和數(shù)十家專線公司簽訂風(fēng)險(xiǎn)保障合同。不似以往只發(fā)布信息的物流網(wǎng)站，沒有承擔(dān)對接和風(fēng)險(xiǎn)把控的責(zé)任，大頭車物流平臺會有專業(yè)人員直接與物流供應(yīng)商對接。途中一旦發(fā)生貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，平臺專業(yè)人員會第一時(shí)間處理，有保險(xiǎn)公司作出相應(yīng)補(bǔ)償。 物流價(jià)格透明：目前專線物流市場貨運(yùn)標(biāo)價(jià)沒有統(tǒng)一參考標(biāo)準(zhǔn)。大頭車物流平臺借助新開發(fā)的“56神器”統(tǒng)一貨物運(yùn)輸?shù)目茖W(xué)計(jì)算方法，讓物流定價(jià)更具合理化、透明化。 全國專線直達(dá)：平臺和數(shù)十家物流專線公司簽約，包括全國各地的物流專線（各省會、地級市）。專線直發(fā)全國各地，平臺在線操作，都可一次性解決，省掉頻繁聯(lián)系不同物流公司的麻煩。 APP在線發(fā)貨：下載大頭車物流APP，手機(jī)上直接找車發(fā)貨，告別個(gè)別物流公司、市場黃牛漫天開價(jià)的局面，同時(shí)GPS精確定位運(yùn)途地址，方便貨主根據(jù)貨運(yùn)情況，實(shí)時(shí)與收貨方聯(lián)系溝通，減少不必要的誠信危機(jī)成本。