百通國際專注于美國FBA頭程的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn),提供各類小包裹出口、fba頭程空運(yùn)x462b99n、航空國際快遞,品類齊全、技術(shù)超前、性價比高,目前公司已在國內(nèi)核心城市設(shè)立常駐銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。詳情請咨詢。
   百通國際航空國際快遞的優(yōu)勢在于能夠全面深入地根據(jù)客戶的實(shí)際需求和現(xiàn)實(shí)問題,及時準(zhǔn)確地提供專業(yè)的解決方案。同時,公司始終密切關(guān)注商務(wù)服務(wù)、交通運(yùn)輸、飛機(jī)和配件行業(yè)發(fā)展的新動態(tài),并與行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)建立了良好、長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,為客戶提供專業(yè)、先進(jìn)的廣東國際貨運(yùn)出口。
延伸內(nèi)容
詳情介紹:廣州國際空運(yùn):航空公司空加派美國專線進(jìn)港貨物的操作流程指的是從飛機(jī)到達(dá)目的地機(jī)場,承運(yùn)人把貨物卸下飛機(jī)直到交給代理人的整個流程。航空公司進(jìn)港貨物的操作程序包括進(jìn)港航班預(yù)報、貨物海關(guān)監(jiān)管、分單業(yè)務(wù)、核對運(yùn)單和艙單、電腦輸入、交接等。(一)進(jìn)港航班預(yù)報填寫航班預(yù)報記錄本,以當(dāng)日航班進(jìn)港預(yù)報為依據(jù),在航班預(yù)報冊中逐項(xiàng)填寫航班號、機(jī)號、預(yù)計(jì)到達(dá)時間。預(yù)先了解貨物情況,在每個航班到達(dá)之前,從查詢部門拿取航班FFM、CPM、LDM、SPC等電報,了解到達(dá)航班的貨物裝機(jī)情況及特殊貨物的處理情況。(二)貨物海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)袋收到后,首先檢查業(yè)務(wù)袋的文件是否完備,業(yè)務(wù)袋中通常包括貨運(yùn)單、貨郵艙單、郵件路單等運(yùn)輸文件。檢查完后,將貨運(yùn)單送到海關(guān)辦公室,由海關(guān)人員在貨運(yùn)單上加蓋海關(guān)監(jiān)管章。(三)分單業(yè)務(wù)在每份貨運(yùn)單的正本上加蓋或書寫到達(dá)航班的航班號和日期。認(rèn)真審核貨運(yùn)單,注意運(yùn)單上所列目的港、代理公司、品名和運(yùn)輸保管注意事項(xiàng)。聯(lián)程貨運(yùn)單交中轉(zhuǎn)部門。(四)核對運(yùn)單和艙單若艙單上有分批貨,則應(yīng)把分批貨的總件數(shù)標(biāo)在運(yùn)單號之后,并注明分批標(biāo)志;把艙單上列出的特種貨物、聯(lián)程貨物圈出。根據(jù)運(yùn)單份數(shù)與艙單份數(shù)是否一致,做好多單、少單記錄,將多單運(yùn)單號碼加在艙單上,多單運(yùn)單交查詢部門。
   百通國際始終堅(jiān)持“為客戶創(chuàng)造價值,與員工共同成長”的企業(yè)宗旨;與時俱進(jìn),與廣東國際貨運(yùn)出口行業(yè)共同進(jìn)步,合力同行,創(chuàng)新共贏。想要獲取更多有關(guān)日本FBA頭程、歐洲FBA頭程的信息,可登錄百通國際官網(wǎng):查看。
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