遼寧鐵路橋梁機(jī)械設(shè)備仿形內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)現(xiàn)貨直供_鋼軌打磨機(jī)簡介
鋼軌打磨機(jī)用進(jìn)口兩沖程汽油機(jī)為動力,是用于鋼軌焊接及鋼軌傷損焊補(bǔ)后,對軌頭進(jìn)行仿形打磨的小型機(jī)具。適用于43-75kg/m各型鋼軌在基地或現(xiàn)場焊接及軌頭焊補(bǔ)后打磨作業(yè)。作為超長無縫線路鋪設(shè),斷軌修復(fù)的專用機(jī)具。本機(jī)設(shè)計合理,機(jī)構(gòu)緊湊,操作簡單,上下道方便,打磨效率高不需電源,在現(xiàn)場作業(yè)機(jī)動靈活,具有先進(jìn)的技術(shù)性能。鋼軌經(jīng)仿形打磨后不僅平順,而且能恢復(fù)原本的軌頭輪廓。
優(yōu)點(diǎn):采用進(jìn)口二沖程汽油機(jī)專用的膜片式化油器,機(jī)具翻轉(zhuǎn)90°時,發(fā)動機(jī)不熄火,并且輸出功率穩(wěn)定,保證了鋼軌工作邊的仿形打磨。
遼寧鐵路橋梁機(jī)械設(shè)備仿形內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)現(xiàn)貨直供_鋼軌打磨機(jī)簡介
鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造
客戶咨詢:15640653277
聯(lián)系人:郝經(jīng)理
地址:遼寧省
辦公:15640653277
性能及參數(shù):
1.內(nèi)燃機(jī):美國科勒發(fā)動機(jī),功率:6.5馬力
2.砂輪尺寸:150×75×55(mm)、
3.整機(jī)質(zhì)量:50kg
4.外形尺寸:1000×500×730(mm)
5.轉(zhuǎn)速:3600r/min
6.絲桿縱向行程:0-250mm,導(dǎo)桿橫向行程:±350mm,旋轉(zhuǎn)角度:±33°
7.可通用于43-75kg/m的各種型號鋼軌
仿形內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)適用于43-75kg/m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側(cè)肥邊、軌面焊修等部分的打磨。具有作業(yè)效率高、磨削質(zhì)量好、操作簡便、上下道方便等優(yōu)點(diǎn),是鐵路工務(wù)大修、維修及搶修的必備工具。
操作方法:
1.將打磨機(jī)放在鋼軌上,通過兩滾輪移動,導(dǎo)向輪須與兩側(cè)鋼軌相接觸并回轉(zhuǎn)自如。
2.順時針轉(zhuǎn)動手輪時,杯型砂輪下移。
3.獲得良好的打磨質(zhì)量,須按兩步進(jìn)行:
a.粗打磨:打磨機(jī)沿鋼軌移動,逐步放下砂輪,打磨至離軌面1mm,打磨應(yīng)從軌面開始,再打側(cè)面。打磨鋼軌另一側(cè)時,必須調(diào)轉(zhuǎn)打磨機(jī)。
b. 精打磨:在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機(jī)重新就位,準(zhǔn)備打磨軌面。當(dāng)基準(zhǔn)滾輪就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面,從軌面開始打磨,然后打磨側(cè)面,打磨范圍應(yīng)達(dá)到焊縫兩側(cè)各100mm,為補(bǔ)償砂輪磨損,應(yīng)稍稍放下砂輪。
4.打磨完成后,必須逆時針旋轉(zhuǎn)手輪,使砂輪上提,以便于進(jìn)行下一個焊縫的打磨。
5. 導(dǎo)向輪的調(diào)整:打磨機(jī)兩側(cè)各有一套導(dǎo)向輪,用于打磨砂輪的導(dǎo)向。打磨機(jī)打側(cè)面時,支撐導(dǎo)向輪的相對位置可根據(jù)與地面的距離(或鋼軌的型號)來調(diào)整二導(dǎo)向輪的間隙,調(diào)整導(dǎo)向輪時將四個螺栓扭松后,相對的移動(轉(zhuǎn)動)支架即可調(diào)整間隙。
6.打磨機(jī)主軸的滾動軸承組合,滾輪、導(dǎo)向輪的滾動軸承組合,要定期注入和更換潤滑脂,進(jìn)給運(yùn)動的螺旋副及其支撐要定期的注入潤滑脂。
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公司介紹
我公司注重于技術(shù)進(jìn)步,堅持科學(xué)化、規(guī)范化、堅持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,以責(zé)任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價值觀,先后獲得了民營企業(yè)誠信單位、價格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內(nèi)外各界新老朋友前來洽談貿(mào)易,合作共贏,共鑄輝煌。
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鐵路新聞:
“高線公園”鐵路史上亮麗的風(fēng)景線
眾所周知,有年頭的老鐵路一直是文藝青年的最愛,無論是標(biāo)志性的建筑物或者是充滿歷史感的老站臺、鐵軌、信號燈等都吸引著大量的攝影愛好者前往拍照,紐約就有著名的“高線公園”、廈門也有鐵路文化公園,都由老舊鐵路改建而成。
據(jù)悉,廣州城市更新和規(guī)劃部門也正在就廢舊鐵路的更新改造進(jìn)行研究,很快有望推出試點(diǎn)項目,廣州也將有自己的“高線公園”!(新華網(wǎng)10月11日)
看到這個消息,筆者不禁有些小激動,我們大廣州終于也快有屬于自己的“高線公園”啦,作為一個骨灰級的鐵路攝影愛好者,能夠在自己的本土城市里有一座高線公園,想想都是一件十分美妙的事。
相信,廣州將有自己的“高線公園”可不單單只是我們這些攝影愛好者欣喜。據(jù)了解,目前廣州市內(nèi)具有的標(biāo)志性老鐵路有石圍塘站、紅專廠鐵軌、廣鋼鐵路、冷凍廠鐵路、華景新城專線,屆時,一旦確定試點(diǎn)項目,將廢舊鐵路建設(shè)成為“高線公園”,不僅會為當(dāng)?shù)貛砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)效益,還會是當(dāng)?shù)爻鞘械囊蛔鶎氋F文化資產(chǎn)。毫無疑問,一座具有鐵路特色的高線公園建成后,不僅周邊環(huán)境會得到極大的改善,更會在一定程度上促進(jìn)當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)發(fā)展,為當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)注入新的活力,對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有什么重要的意義。當(dāng)?shù)乩习傩圆粌H可以實(shí)現(xiàn)就近就業(yè),還可以開展相關(guān)的旅游商貿(mào)業(yè),使得當(dāng)?shù)孛癖姷纳钏竭M(jìn)一步提升。
更為重要的,隨著廣州“高線公園”的建成推廣,將使得廣州的鐵路歷史得到良好的延續(xù)。老舊鐵路完整性的保留讓舊鐵路的歷史與文化得以傳承,對于廣州發(fā)展有強(qiáng)烈記憶的游人和對廣州有特殊感情的人來說,“高線公園”將會是過去與現(xiàn)實(shí)產(chǎn)生交集的點(diǎn),對于未曾來過的人來說,也可以通過高線公園來感受當(dāng)?shù)氐娜宋臍v史、物產(chǎn)以及風(fēng)俗習(xí)慣等,從而形成一處鐵路文化長廊,讓旅客們回憶歷史、留住歷史。說到底,受益最多還是咱們的普通老百姓。
所以我們有理由相信,高線公園如果開建,必將會是廣州又一張閃亮的名片,成為鐵路史上一道亮麗的風(fēng)景線。
遼寧鐵路橋梁機(jī)械設(shè)備仿形內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)現(xiàn)貨直供_鋼軌打磨機(jī)簡介
我公司的鋼軌打磨機(jī)分為鋼軌除銹機(jī)、內(nèi)燃道岔打磨機(jī)、電動道岔打磨機(jī)、內(nèi)燃仿形打磨機(jī)、進(jìn)口鋼軌打磨機(jī)、電動仿形打磨機(jī)、電動端面打磨機(jī)、內(nèi)燃軌端打磨機(jī)、多功能鋼軌打磨機(jī)、便攜式鋼軌打磨機(jī)、等多種鋼軌打磨機(jī),歡迎致電185 04167332幫您解決您不懂得問題,付經(jīng)理。
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