阿爾特2010年廣州車展盡顯運動魅力

    2010年12月20日開幕的第八屆中國(廣州)國際汽車展覽會上，阿爾特(中國)汽車技術有限公司隆重發(fā)布旗下運動品牌——IAT S(IAT Sports)，以及IAT S 奔騰B70賽車?；?ldquo;企劃、造型、工程、試制”四大核心能力，以及在整車、發(fā)動機和動力系統(tǒng)研發(fā)等領域的成就，阿爾特公司正式進軍高性能車改裝和汽車運動領域。

    作為世界第一大汽車產(chǎn)銷國，中國在汽車運動領域鮮有自主品牌車型的身影。作為國內(nèi)最優(yōu)秀的獨立汽車設計公司，阿爾特有責任和義務使自主品牌在精彩的運動舞臺上展現(xiàn)價值。在2010年北京國際車展上，阿爾特曾發(fā)布一款基于日產(chǎn)350z改裝的賽車，初步向外界傳遞了進軍汽車運動領域的信息。如今，阿爾特充分利用自身獨有的技術優(yōu)勢，正式涉足汽車性能升級、空力動力學套件設計，以及改裝零部件的研發(fā)。不僅在本屆廣州車展發(fā)布了旗下改裝與運動部門的品牌，還推出了針對中國自主品牌汽車改裝的賽車。

    阿爾特公司擁有數(shù)名曾經(jīng)參與世界頂級賽事的工程技術人員，其技術網(wǎng)絡分布在日本、法國和英國，位于日本的合作公司則主要協(xié)助賽車發(fā)動機的改裝與調(diào)試。阿爾特公司長期為中國一汽提供汽車設計與研發(fā)服務，基于多年的就技術合作，阿爾特最終選擇以一汽轎車奔騰B70為基礎開發(fā)賽車參加2011年CTCC 2000cc組比賽。它將成為參賽車隊中唯一的中國自主品牌賽車，而且是依靠阿爾特自己的技術力量與團隊。

    IAT S 奔騰B70賽車擁有一身漂亮的銀色外衣，紅藍相間的飾條凸顯了運動激情。全新設計的前后包圍與側裙嚴格按照空氣動力學原理開發(fā)，有助于穩(wěn)定車身、降低發(fā)動機與剎車片的溫度。中網(wǎng)和大尺寸輔助進氣口采用六邊形網(wǎng)狀格柵，前燈采用LED雙圓形燈組和晝間行車燈，一汽轎車的標志和中網(wǎng)內(nèi)圈均為紅底色，這些元素在表現(xiàn)運動特征的同時，還透露出時尚的氣息。該車還裝備了碳纖維后擾流翼、18英寸BBS黑色鋁合金輪轂，以及225/40 R18鄧祿普輪胎。內(nèi)飾采用Recado運動座椅和Momo方向盤，并增設防滾支架。經(jīng)過阿爾特公司的改裝，IAT S奔騰B70賽車的車身顯得緊湊有力，前臉極具進攻性，看上去充滿了蓄勢待發(fā)的力量。

    奔騰賽車仍采用原版車型的前輪驅(qū)動布局，懸掛結構為前雙橫叉臂獨立式、后多連桿獨立式。阿爾特在奔騰B70原有2.0升發(fā)動機的基礎上進行改裝與調(diào)教，將其最大功率提升至210ps/7600rpm，最大扭矩300Nm/6500rpm。目前這款賽車仍處于研發(fā)階段，最終整車性能會有進一步的提升。阿爾特還會按照CTCC賽事規(guī)則進一步改裝IAT S 奔騰B70賽車。主要體現(xiàn)在全車輕量化、針對不同賽道特點調(diào)教懸掛、發(fā)動機腹內(nèi)鍛造強化、改裝序列式變速箱，量身打造經(jīng)過風洞測試的空力動力學套件等。

    長期以來阿爾特為各汽車廠商提供全面而專業(yè)的整車技術研發(fā)服務，今后還會根據(jù)市場需求為客戶量身打造IAT S品牌的高性能車型方案，尤其是通過比賽積累的經(jīng)驗會轉(zhuǎn)移到升級方案中。在實現(xiàn)配套件量產(chǎn)后，廠家及其經(jīng)銷商會直接推進高性能版車型的銷售，包括配套的選裝零部件。阿爾特(中國)汽車技術有限公司的汽車運動品牌IAT S將引領國內(nèi)車輛改裝領域的新趨勢，為國內(nèi)廣大汽車改裝發(fā)燒友交流提供嶄新平臺。

    CTCC概況

    中國房車錦標賽英文名稱為China Touring Car Championship，簡稱CTCC。其前身為全國汽車場地錦標賽(CCC)，是中國最高級別的房車賽。該賽事全年在北京、上海、珠海、成都、鄂爾多斯、肇慶等地共設8站比賽，共設廠商杯、俱樂部杯、車手杯三個獎項。按發(fā)動機工作容積分為1600cc和2000cc兩組，1600cc組車手必須是中國內(nèi)地公民，港、澳、臺車手可參加2000cc組比賽。2010年賽季冠軍車隊為1600cc組北京現(xiàn)代，2000cc組長安福特。

    公司概況

    阿爾特(中國)汽車技術有限公司成立于2001年，前身為北京精衛(wèi)全能科技有限公司。如今公司已發(fā)展成為領先的全方位汽車設計開發(fā)與工程服務公司。服務范圍包括：新能源汽車設計開發(fā)、傳統(tǒng)整車/發(fā)動機及動力系統(tǒng)設計開發(fā)、產(chǎn)品企劃、展車制造、樣車試制、同步工程、模/夾具設計制造、整車及零部件實驗，零部件開發(fā)與咨詢等，具有深厚的行業(yè)積累和強大的技術服務能力。

    阿爾特公司總部位于北京，在天津、長春、南京和日本等地擁有分子公司。目前，全球員工600余人，其中300余人擁有7年以上的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗。此外，阿爾特還擁有超過60人的日韓及歐美專家團隊。

    目前公司主要客戶有中國一汽、一汽-大眾、東風、北汽、江鈴、海馬、華晨和奇瑞等公司。先后完成了超過70個汽車工程項目和大量的咨詢項目，其中包括華晨EV電動車，海馬M2、江鈴X8、一汽-大眾新捷達，以及海馬系列發(fā)動機等。公司與日本、德國、意大利和韓國的多家汽車工程技術公司保持緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關系，并獲得豐富的信息資源和技術資源，也是國內(nèi)唯一具備發(fā)動機設計能力的獨立設計公司，

    阿爾特公司是2009年一汽-大眾國內(nèi)優(yōu)秀供應商，并榮獲了2009年中國企業(yè)家雜志“未來之星—21家最具成長性的新興企業(yè)”的稱號。公司先后在2007及2009年成功引進兩輪戰(zhàn)略融資，并計劃于2011年上市。