軌道交通業(yè)助力北方國際機床工模具展

    核心提示：將于2011年10月13-15日在天津國展中心召開的北方國際機床工模具展邀請到了天津包括南車北車在內(nèi)的多家知名軌道交通項目企業(yè)到會參觀采購，必將為供需雙方搭建起一個高效的平臺。

    如今展覽會已經(jīng)成為機床企業(yè)銷售的主要方式，展會的買家質量直接影響參展企業(yè)的效果，隨著中國軌道交通業(yè)的快速發(fā)展，該行業(yè)已經(jīng)成為裝備制造業(yè)的必爭之地。將于2011年10月13-15日在天津國展中心召開的北方國際機床工模具展邀請到了天津包括南車北車在內(nèi)的多家知名軌道交通項目企業(yè)到會參觀采購，必將為供需雙方搭建起一個高效的平臺。

    以高速和提速、重載為重點的中國鐵路建設與改造，已經(jīng)步入了發(fā)展的“快車道”。

    從2010年起的5年內(nèi)，每年將保持7000億元左右的大規(guī)模投入，從而給機床工業(yè)帶來巨大的商機。同時，到2015年，中國將在22個城市建設79條城市軌道交通線，總投資8820億元，也為機床產(chǎn)品提供了市場。

    軌道交通業(yè)對機床的需求是多方面的。其一是機車(電力機車和電傳動內(nèi)燃機車)和車輛制造。其二是車輪和車軸制造機日常維護，還有軌道加工和高速鐵路軌枕加工等方面。上述這些加工制造急需通用數(shù)控金切機床、如加工中心、數(shù)控立車等。也需要專用數(shù)控金切機床，如軌道板磨床、車軸磨床等。還需要壓力機、折彎機等成形機床。顯而易見，軌道交通業(yè)已經(jīng)成為當今中國機床市場一個非常重要的新興客戶群。詳情請登陸：www.cmia-tj.com